霧森噴霧系統(tǒng)最早興起于美國(guó)、日本世博會(huì)，目前成為國(guó)際上比較流行的室外降溫方案。我國(guó)于90年代開(kāi)始嘗試，研究噴霧降溫技術(shù)，積累了很多應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在上海世博會(huì)上應(yīng)用，效果顯著。霧森系統(tǒng)是以純水為原料，利用高壓柱塞泵將水壓升高，通過(guò)專用霧化噴頭形成粒徑5-15微米的水霧顆粒。高壓霧森系統(tǒng)在降溫、降塵、造景方面已經(jīng)有廣泛的應(yīng)用。今天分享霧森系統(tǒng)在廠房車(chē)間中的應(yīng)用簡(jiǎn)介。

 

 

一、廠房車(chē)間除靜電

 

在空氣比較干燥，氣溫比較低的情況下，物體表面的電阻明顯增大，使得電泄放速度緩慢，時(shí)間增加，在高濕度條件下，物體表面凝結(jié)或吸附一層薄薄的水膜。這種吸濕性增強(qiáng)了材料的導(dǎo)電性，對(duì)于那些能吸收水汽的材料尤其如此。

隨著溫度的升高，自由電的流動(dòng)性增大，因此增強(qiáng)了材料的導(dǎo)電性，尤其是那些添加了碳黑、金屬氧化物、金屬或其他導(dǎo)電物質(zhì)的材料。當(dāng)溫度較低的時(shí)候，材料會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，使其中的導(dǎo)電添加物之間距離增加，從而增大其電阻。因此，必須要了解濕度和溫度。

 

在工業(yè)生產(chǎn)中，如電子車(chē)間，半導(dǎo)體車(chē)間、程控機(jī)房等電子設(shè)備對(duì)濕度要求一般在40%-60%RH,當(dāng)空氣濕度過(guò)低時(shí)，容易產(chǎn)生靜電，使得產(chǎn)品的成品率下降、芯片受損；

在紡織車(chē)間對(duì)溫度濕度都有一定的要求，濕度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致紗線韌性降低，斷裂，出現(xiàn)飛花和斷頭。同時(shí)產(chǎn)生的靜電也會(huì)讓機(jī)器容易出現(xiàn)粘、纏、掛，影響機(jī)器效率。水云間霧森系統(tǒng)水霧霧粒直徑小，不易形成積水，且霧量大，車(chē)間加濕效果好。

 

 

二、霧森系統(tǒng)在噴霧降溫方面的應(yīng)用

 

噴霧降溫用軟化水經(jīng)高壓噴嘴噴出，噴出的霧粒極細(xì)，在空氣中擴(kuò)散中不斷被蒸發(fā)，同時(shí)吸收周?chē)鸁崃克F是經(jīng)水流高壓剪切激發(fā)成，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生大量的負(fù)氧離子。提高人體舒適度。

目前噴霧降溫已經(jīng)廣泛應(yīng)用于戶外餐飲，冶煉車(chē)間的噴霧降溫。典型的如鑄造打磨車(chē)間，利用噴霧的方法可以加快鑄件、砂箱等冷卻速度，提高設(shè)備的使用頻率，從而提高生產(chǎn)效率。噴霧降溫不僅在車(chē)間里使用，在車(chē)間外的中央空調(diào)外機(jī)使用能夠很大的節(jié)省能耗。

 

三、霧森系統(tǒng)在降塵方面的應(yīng)用

 

鑄造車(chē)間內(nèi)在生產(chǎn)過(guò)程中散發(fā)出粉塵、煙霧、有害氣體等有害物質(zhì)，物料的輸送及砂制備過(guò)程是最大的揚(yáng)塵點(diǎn)。鑄造過(guò)程終端砂輪削磨、清理滾筒和拋丸滾筒工作時(shí)的粉塵外逸等都會(huì)給操作工的健康和生產(chǎn)安全造成威脅。

 

為了減少車(chē)間的粉塵污染，粉塵治理最常用的方法有干法和濕法兩大類，即：吸塵罩+旋風(fēng)除塵器+布袋除塵器和吸塵罩+旋風(fēng)除塵器+濕法除塵（如水激式）。

布袋式除塵器的除塵效率很高，但是阻力大，穩(wěn)定性差，一次投資較高，旋風(fēng)除塵器性能穩(wěn)定、可靠、投資低，但是效率不高。

 

采用高壓噴霧方式降塵是目前比較新，效果比較好的一種降塵方式。噴霧系統(tǒng)的工作介質(zhì)是水，水霧以一定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與塵埃粒子發(fā)生慣性碰撞、重力沉降、攔截捕塵、擴(kuò)散捕集等作用，達(dá)到降塵的目的。

此外，高速水霧對(duì)風(fēng)流的引射、擾動(dòng)作用可驅(qū)散。

 

 

霧森噴霧系統(tǒng)除了在廠房車(chē)間中產(chǎn)中的種種作用外，還在市民生活中有很多應(yīng)用，如公園噴霧造景，工地圍擋噴淋降塵，園林景觀小品噴霧造景，商業(yè)步行街噴霧降溫等等?？梢哉f(shuō)噴霧系統(tǒng)已經(jīng)在生活、生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。